ORGA警示燈L85EX-R-AC-10

上海蘊(yùn)匠貿(mào)易有限公司供應(yīng)荷蘭ORGA警示燈L85EX-R-AC-10 、ORGA障礙燈、ORGA機(jī)艙燈等全系列產(chǎn)品。

自1973年以來(lái)，ORGA一直在為標(biāo)記資產(chǎn)和著陸區(qū)提供高質(zhì)量、高效的解決方案，以確保安全運(yùn)營(yíng) 。ORGA為風(fēng)力渦輪機(jī)、高層建筑和電信塔、Circle-H直升機(jī)甲板照明、導(dǎo)航輔助設(shè)備和電源系統(tǒng) 開(kāi)發(fā)和制造智能海上和陸上障礙物標(biāo)記。還提供了一系列全面的服務(wù)和支持能力。在保護(hù)人員、 資產(chǎn)和環(huán)境方面，ORGA是值得信賴(lài)的合作伙伴。

ORGA警示燈   L85EX-R-AC-10

ORGA警示燈   L85EX-G-AC

ORGA L240-XXX-(D4)-G紅色障礙燈，用于夜間標(biāo)記對(duì)航空構(gòu)成危險(xiǎn)的結(jié)構(gòu)。夜間模式下紅色穩(wěn)定/ 紅外穩(wěn)定燃燒。融合了先進(jìn)的LED、光學(xué)和系統(tǒng)控制技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，以滿(mǎn)足苛刻的應(yīng)用。

ORGA L240-GFW-(ES)-IRG-(D4)-G燈是德國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)的機(jī)艙燈。這種用于夜間標(biāo)記的紅色閃爍障礙 燈符合德國(guó)Hindernisfeuer AVV（ES）。該燈融合了先進(jìn)的LED、光學(xué)和系統(tǒng)控制技術(shù)的優(yōu)勢(shì) ，可在夜視鏡（NVG）下飛行。

ORGA L500-xxx-(G)高強(qiáng)度障礙燈，用于對(duì)航空構(gòu)成危害的構(gòu)筑物的白天、黃昏和夜間標(biāo)記。白天 為白色閃爍，夜間為白色閃爍或紅色閃爍/穩(wěn)定/紅外線模式。融合了先進(jìn)的LED、光學(xué)和系統(tǒng)控制 技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，以滿(mǎn)足苛刻的應(yīng)用。

ORGA L550-XXX-G障礙燈，用于對(duì)航空造成危害的構(gòu)筑物的晝夜標(biāo)記。白天為白色閃爍，夜間模式 為白色閃爍或紅色/紅外閃爍/穩(wěn)定。融合了先進(jìn)的LED、光學(xué)和系統(tǒng)控制技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，以滿(mǎn)足苛刻 的應(yīng)用。

ORGA L550-HHS/SRO-IR-SE燈將直升機(jī)升降燈（HHS）和搜救行動(dòng)燈（SRO）組合在一個(gè)固定裝置中 。還提供單獨(dú)的HHS或SRO IR燈。該燈經(jīng)過(guò)優(yōu)化，可用于海上環(huán)境。直升機(jī)提升機(jī)操作指示燈為綠 色狀態(tài)燈，閃爍或穩(wěn)定燃燒以指示提升機(jī)狀態(tài)。SRO是一種穩(wěn)定燃燒的紅色+紅外光，用于在緊急 情況下指示目標(biāo)渦輪機(jī)。這些燈融合了先進(jìn)的LED、光學(xué)和系統(tǒng)控制技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，以滿(mǎn)足苛刻的應(yīng) 用。

ORGA L420EX-W-06-U05防爆船用燈提供6海里白色全向視覺(jué)覆蓋

離岸結(jié)構(gòu)。該設(shè)計(jì)具有長(zhǎng)壽命LED ，使產(chǎn)品成為環(huán)保的理想選擇

條件和長(zhǎng)的維護(hù)間隔。

ORGA L20-XXX紅色和紅外障礙燈，用于夜間標(biāo)記對(duì)航空構(gòu)成危險(xiǎn)的結(jié)構(gòu)。紅色和紅外穩(wěn)定/夜間模 式閃爍。融合了先進(jìn)的LED、光學(xué)和系統(tǒng)控制技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，以滿(mǎn)足苛刻的應(yīng)用。

ORGA OVP102-20是ORGA專(zhuān)門(mén)為風(fēng)電行業(yè)設(shè)計(jì)的過(guò)電壓保護(hù)箱。具有智能背板和前綴連接，使 OVP102-20成為可靠的障礙燈系統(tǒng)保護(hù)。

安全區(qū)域L430是ORGA的直升機(jī)甲板監(jiān)控系統(tǒng)（HMS）中繼器燈，專(zhuān)門(mén)用于指示直升機(jī)甲板的運(yùn)行狀 態(tài)。HMS Repeater Light從直升機(jī)甲板向直升機(jī)飛行機(jī)組人員提供關(guān)于直升機(jī)甲板在著陸期間的 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和著陸后潛在的不安全風(fēng)況的直接視覺(jué)信息。