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EMB瓦斯繼電器

產(chǎn)品時(shí)間:2024-09-24

簡要描述:

EMB繼電器(又稱氣體繼電器)是變壓器所用的一種保護(hù)裝置,裝在變壓器的儲(chǔ)油柜和油箱之間的管道內(nèi)

規(guī)格BC80 63-1.28.33.41.-0243供貨周期兩周
應(yīng)用領(lǐng)域電子,交通
  EMB繼電器(又稱氣體繼電器)是變壓器所用的一種保護(hù)裝置,裝在變壓器的儲(chǔ)油柜和油箱之間的管道內(nèi),利用變壓器內(nèi)部故障而使油分解產(chǎn)生氣體或造成油流涌動(dòng)時(shí),使氣體繼電器的接點(diǎn)動(dòng)作,接通的控制回路,并及時(shí)發(fā)出信號(hào)告警(輕瓦斯)或啟動(dòng)保護(hù)元件自動(dòng)切除變壓器(重瓦斯)。
  輕瓦斯主要反映在運(yùn)行或者輕微故障時(shí)由油分解的氣體上升入EMB繼電器,氣壓使油面下降,繼電器的開口杯隨油面落下,輕瓦斯干簧觸點(diǎn)接通發(fā)出信號(hào),當(dāng)輕瓦斯內(nèi)氣體過多時(shí),可以由EMB繼電器的氣嘴將氣體放出。
  重瓦斯主要反映在變壓器嚴(yán)重內(nèi)部故障(特別是匝間短路等其他變壓器保護(hù)不能快速動(dòng)作的故障)產(chǎn)生的強(qiáng)烈氣體推動(dòng)油流沖擊擋板,擋板上的磁鐵吸引重瓦斯干簧觸點(diǎn),使觸點(diǎn)接通而跳閘。
  EMB繼電器分有載EMB繼電器(油管半徑一般為50mm或者80mm)和本體EMB繼電器(油管半徑一般80mm)。EMB繼電器有浮筒式、檔板式、開口杯式等不同型號(hào)。如QJ-80型繼電器,其信號(hào)回路接上開口杯,跳閘回路接下檔板。所謂瓦斯保護(hù)信號(hào)動(dòng)作,即指因各種原因造成繼電器內(nèi)上開口杯的信號(hào)回路接點(diǎn)閉合,光字牌燈亮。
  當(dāng)變壓器油箱內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),短路電流產(chǎn)生的電弧使變壓器油和其它絕緣材料分解,從而產(chǎn)生大量的可燃性氣體,人們將這種可燃性氣體統(tǒng)稱為瓦斯氣體。故障程度越嚴(yán)重,產(chǎn)生的瓦斯氣體越多,流速越快,氣流中還夾雜著細(xì)小的、灼熱的變壓器油。瓦斯保護(hù)是利用變壓器油受熱分解所產(chǎn)生的熱氣流和熱油流來動(dòng)作的保護(hù)。
  油箱內(nèi)部輕微故障時(shí),分解出的瓦斯氣體沿連接彎管運(yùn)動(dòng)至氣體繼電器處,聚集在頂蓋處形成一定的壓力,將變壓器油面高度壓低,開口杯所受浮力減小,隨油面的降低開始轉(zhuǎn)動(dòng),使磁鐵4與干簧觸點(diǎn)15接觸,從而吸引干簧觸點(diǎn)接通,發(fā)出輕瓦斯信號(hào)。同理,變壓器油箱漏油時(shí),動(dòng)作情況相同。
  油箱內(nèi)部發(fā)生短路故障時(shí),故障點(diǎn)高溫電弧將使變壓器運(yùn)動(dòng)時(shí),由于油的粘滯性,形成油流,沖擊擋板。擋板翻轉(zhuǎn)油迅速分解出大量瓦斯氣體,有一定壓力的氣體在向油枕處帶動(dòng)磁鐵11與干簧管13靠近,吸引干簧觸點(diǎn)接通,跳開變壓器各側(cè)開關(guān)并發(fā)出重瓦斯動(dòng)作信號(hào)。

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