在設備運行過程中，由于外部的原因，或者違規(guī)操作，內部器件失效，都可能導致事故的出現，輕則財物損失，重則發(fā)生機毀人亡的事故，為了降低這些事故的出現，我們在進行這些設備的設計時，一般都會針對相關情況做出相應的安全設計：如急停設計、安全門設計、安全光幕設計，雙手啟動設計，安全邊沿設計等。這些設計要時刻實現相應的安全功能，必須基于所有的器件都能保持動作正常，功能完好。
顯然這是一種理想狀態(tài)，真實的情況是：從來沒有“不壞”的器件，總是有一些器件在運行中會出現這樣或那樣的異常，導致其功能出現故障。這樣由于某個器件出現了故障，將會導致設計中整個安全功能的喪失，從而使得事故發(fā)生的概率大幅度的提高。
EMB繼電器是電氣控制裝置，其是當輸入量變?yōu)樘囟ㄒ髸r在電輸出電路中引起預定步進變化的電氣裝置。它在控制系統(tǒng)和受控系統(tǒng)之間具有相互作用。它通常用于自動控制電路，它實際上是一個自動開”，它使用小電流來控制大電流操作。因此，它在電路中起到自動調節(jié)，安全保護和轉換電路的作用。
觸點是EMB繼電器完成切換負荷的電接觸零件，有些產品的觸點是靠鉚裝壓配合的，其主要的弊病是觸點松動、觸點開裂或尺寸位置偏差過大。這將影響EMB繼電器的接觸可靠性。泛起鏟除點松動，是彈片與觸點的配合部門尺寸不公道或操縱者對鉚壓力調節(jié)不當造成的。觸點開裂是材料硬渡過高或壓力太大造成的。對于不同材料的觸點采用不同材料的工藝，有些硬度較高的觸點材料應進行退火處理，在進行觸點制造、鉚壓或點焊。
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